Dünyanın tek kıtalararası bisiklet turu olan organizasyonun 59’uncusu, bu yıl 21-28 Nisan tarihlerinde düzenlenecek. 8 etaptan oluşan TUR 2024’te mücadele edecek 25 takımdan 175 bisikletçi, 1188 kilometre boyunca pedal çevirecek. Organizasyon TRT Spor’dan canlı yayımlanacak.
TUR 2024’te 4 Dünya Turu, 7 profesyonel, 12 de kıta takımı pelotonda mücadele verecek. Beykoz Belediyespor, Konya Büyükşehir Belediyespor, Sakarya Büyükşehir Belediyespor ve Spor Toto olmak üzere Türkiye’den 4 takım organizasyonda yer alacak. Türk bisikletçi Ramazan Yılmaz da Adria Mobil takımıyla tura katılacak.
Antalya’dan başlayacak yarışın startı, 10.25’te Düden Parkı’nda verilecek. Bisikletçiler, turun ilk gününü Atatürk Parkı’nda tamamlayacak.
Genel olarak düz profile sahip etaplardan oluştuğu için sprint finişlerinin yaşanacağı TUR 2024’ün tek 1. kategori tırmanışı, Kuşadası ile Manisa arasındaki 6. etapta gerçekleşecek. Spil Dağı’ndaki zirve finişine sahne olacak etapta bisikletçiler, 1244 metre rakıma tırmanacak.
190,6 kilometreyle turun en uzun etabı olan Kemer ile Kaş arasındaki 2. etap ve Marmaris’ten başlayıp Bodrum’da bitecek 4. etap da barındırdıkları 2. kategori tırmanışlarla sprinterleri zorlayacak.
Türkiye’nin tarihi ve doğal güzelliklerinin tanıtımına büyük katkı sağlayan tura katılan bisikletçiler, Akdeniz ve Ege sahillerinde ilerledikten sonra İzmir’den hava yoluyla İstanbul’a geçecek.
Turun 28 Nisan Pazar günü koşulacak son etabı İstanbul’da yapılacak. Startı ilk kez Beşiktaş Meydanı’nda verilecek final etabı, Sultanahmet Meydanı’nda sona erecek.
59. Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu’nun etapları ve mesafeleri şöyle:
1. Etap (21 Nisan): Antalya, 134,7 kilometre
2. Etap (22 Nisan): Kemer-Kaş (Kalkan), 190,6 kilometre
3. Etap (23 Nisan): Fethiye-Marmaris, 156 kilometre
4. Etap (24 Nisan): Marmaris-Bodrum, 137,9 kilometre
5. Etap (25 Nisan): Bodrum-Kuşadası, 177,9 kilometre
6. Etap (26 Nisan): Kuşadası-Manisa (Spil Dağı), 160,1 kilometre
7. Etap (27 Nisan): Çeşme-İzmir, 125,4 kilometre
8. Etap (28 Nisan): İstanbul, 105,4 kilometre
TUR SIRASINDA 23 NİSAN KUTLANACAK
TUR 2024 yarış dışındaki etkinlikleriyle de bisiklet kültürünü ve sevgisini yaymaya çalışacak.
Jandarma Genel Komutanlığı Trafik Daire Başkanlığının “Güvenli Bisiklet” projesi kapsamında çocuklara, bisiklet kullanımı ve trafik güvenliği konusunda eğitimler verilecek.
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’na denk gelen Fethiye-Marmaris etabında Türk bayrakları eşliğinde “TUR 2024 Bisiklet ve Gelecek Çocuk Şenliği” düzenlenecek.
Spil Dağı’nda bitecek turun 6. günü, Manisa Mesir Şenlikleri kapsamında 11 ülkeden gelen çocukların gösterileri ve geleneksel mesir saçımı törenine sahne olacak.
Artistik bisikletçi Viola Brand de gösterileriyle geçen yıl olduğu gibi 2024’te de Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’na renk katacak.
TURUN TARİHÇESİ
İlk kez “Marmara Turu” adıyla 1963 yılında düzenlenen organizasyon, 1965 yılında uluslararası statü kazandı.
Bu özelliği nedeniyle turun başlangıç tarihi 1965 olarak kabul ediliyor. Organizasyon, 1966 yılından itibaren ise Cumhurbaşkanlığı himayesine alındı.
Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, Uluslararası Bisiklet Birliği (UCI) tarafından 2008’de 2.1 yarışma kategorisine, 2010’da da Hors Category (2. HC) seviyesine yükseltildi.
Tur, 2017’den itibaren üç yıl boyunca Dünya Turu takvimine eklendi. Kovid-19 salgını nedeniyle 2020’de iptal edilen organizasyon, 2021 ve 2022’de UCI’nın yeni oluşturduğu Pro Serisi’ne alındı.
2023’te UCI Avrupa Turu altında 2.1 yarışma kategorisinde yapılan tur, 2024’te yeniden Pro Serisi yarışları arasına girdi.
LİDERLERİN MAYOLARI
Turu en kısa sürede bitiren bisikletçi ve etaplardaki prim kapılarında aldığı puanlar bakımından lider sporcular, 4 farklı renkteki formayı giyiyor. Buna göre lider bisikletçiler şu mayoları taşıyacak:
Turkuaz mayo: Genel klasman lideri
Yeşil mayo: Sprint lideri
Kırmızı mayo: Tırmanış lideri
Beyaz mayo: Türkiye güzellikleri lideri
CAVENDISH REKOR İÇİN TÜRKİYE’DE
Kazandığı 34 etap birinciliğiyle Fransa Bisiklet Turu’nun rekorunu Eddy Merckx ile paylaşan Mark Cavendish, yeşil mayoyu 2014 ve 2015’te giydiği Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nda 6. kez boy gösterecek.
2023 sezonu sonunda aktif kariyerini noktalamayı planlayan ancak kararını değiştiren Büyük Britanyalı sporcu, Astana Kazakistan takımında yarışacak.
Elde ettiği 11 etap zaferiyle Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun rekorunu Andre Greipel’le paylaşan 38 yaşındaki Cavendish, ünvanı tek başına ele geçirmek için pedal çevirecek.
Cavendish’in bu yoldaki en önemli rakipleri Bora-Hansgrohe takımından Sam Welsford, Dsm-Firmenich PostNL’den Fabio Jakobsen ve Danny van Poppel olacak.
TUR’da en fazla etap galibiyeti bulunan isimler şöyle:
Sporcu Ülkesi Etap galibiyeti
2 KEZ KAZANAN ÇIKMADI
Türkiye’nin en uzun soluklu ve en prestijli yol bisikleti yarışı Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, 2008’de profesyonel takımların da yer aldığı bir formatta düzenlenmeye başladı.
2008’den bu yana hiçbir bisikletçi, genel klasman şampiyonluğunu 2 kez kazanamadı. Bu süre zarfında 3 kez İspanyol, 2’şer kez İtalyan ve Kazak, 8 defa da farklı ülkelerden sporcular turu kazandı.
]]>Elazığ’da 2020 yılında meydana gelen 6,8’lik depremin üzerinden dört yıl geçmesine karşın depremin merkez üssü olan Sivrice’de depremin izleri halen silinemedi. CHP İlçe Başkanı Öztürk, ilçedeki konut sorunun devam ettiğini, tamamlanan evlerin ise eksikleri olmasına rağmen yetkililerin ilgilenmediğini söylerken merkez mahallede olan Hazar Mahallesi’nde ise konut çalışmalarına dahi başlanmadığını kaydetti.
“FİRMA YETKİLİLERİNE ULAŞILAMIYOR”
Erim Öztürk, şunları söyledi:
– 24 Ocak 2020 yılında merkez üssü Sivrice olan Elazığ’da meydana gelen 6.8 büyüklüğündeki depremin 4’üncü yılı bitti. 4 yıl boyunca Sivrice’de 1. Etap, 2. Etap’ta hem ağır hasarlılar hem de kentsel dönüşüm evleri yapılmaya başlandı. 1. Etap’ı Temmuz 2022’de teslim ettiler yapan firma ‘eksikleri tamamlayacağız’ dedi ama şu an firma yetkililerine kimse ulaşamıyor. Bizim ailemize 8 tane ev verdiler ama evlerimizde halen problemler var ama hangi firma yetkilisini arıyorsan ‘filanı ara’ diye bizi oyalıyorlar.
– Yeni yapılan 2. Etap’taki evler devam ediyor ama ilçe bir türlü düzelemedi, esnaf bitti yapılan dükkanların hepsi boş. Halen daha konteynerde oturan 8- 10 ev var. İnsanlar zor durumda 4 yıl bitmesine rağmen küçücük bir ilçeyi yapamayan AK Parti’nin bence utanması lazım. Sivrice tüm seçimlerde AK Parti’ye yüzde 70-80 destek vermiş bir ilçe yine geldi belediye seçimleri şu an belediye seçimlerinde AK Parti yine gelip bizden oy isteyecek.
“11 İLDEKİ YIKIMI NASIL YAPACAKLAR?”
İktidarın dört yılda 900 konutu ve 80 dükkanı yapamadığını belirten Öztürk, şöyle devam etti:
– İktidar, 6 Şubat’ta meydana gelen depremde 11 ildeki yıkımları nasıl yapacak ben merak ediyorum. Bu insanlar çadırda kaldı, konteynerde kaldı, ekmek bulamadılar, ısınmak için ısıtıcı bulamadılar ama netice müteahhitte kaçıp gitti. TOKİ konutları yapıldıktan sonra 2 yıl içinde bütün eksikleri müteahhit firmanın yapması lazım ama hiçbir eksiklik yapılmadı aradığımız halde ulaşamıyoruz. Firma yetkilileri cevap vermiyor, eski çalışanlar ‘biz çıktık’ diyor. AK Parti iktidarı buna sahip çıkmıyor.
“KÖY EVLERİNİN AHIRI YOK”
– Köylerde çadırlarda kalmayanlar olmasa bile çadırlarda hayvanlarını beslemek zorunda kalanlar var. Yapılan köy evlerinin ahırları yok, evler prefabrik. Bir Malatya ile Elazığ’ı ayrı tuttular Malatya’nın köylerinde yapılan evler değişik ahırı, deposu taş bina. Bizimkiler ise prefabrik ev. 1. Etap konutlarında problem kalmadı. Dükkanlarını alamayanlar var alıp da beğenmeyip geri verenler var çünkü bir kapalı çarşı yaptılar. Kapalı çarşı yapıldığı günden bu yana halen kapalı bir türlü açamadılar.
“İLÇEDE VATANDAŞ KALMADI”
– 3-5 kişi hak sahibi olduğu halde yerini alamadı, alanlar beğenmediler iade ettiler ama 2. Etap devam ediyor burası da bitmeden bir şey söyleyemiyoruz. Hazar Mahallesi’nde hiçbir şey yapılmadı, daha burada 3. Etap yapılacak dediler ama daha bir çivi bile çakılmadı ağır hasarlılar yıkıldı oturan vatandaş da kalmadı. Sivrice’nin 4’te 3’lük nüfusu Elazığ’a taşınmak zorunda kaldı. İlçe ekonomisi iktidarın yapmış olduğu yanlış politikalardan dolayı yanlış projelerden dolayı ilçede vatandaş da kalmadı.
]]>